

De Tazzari ZERO valt voor de Rijksdienst voor het wegverkeer onder de categorie 'Quads'. Binnen deze Quad categorie is de Tazzari ZERO goedgekeurd als 'personenauto' waarvoor de volgende regels gelden:
Op de (snel)weg:
Quads die worden aangemerkt als driewielig motorrijtuig of auto, mogen zowel de autoweg als de autosnelweg op. Het gebruik van de autoweg is alleen toegestaan voor bestuurders van een quad waarmee een snelheid van tenminste 50 km/uur kan worden gehaald. Het gebruik van de autosnelweg is alleen toegestaan voor bestuurders van een quad waarmee een snelheid van tenminste 60 km/uur kan worden bereikt.
Het design van de Tazzari ZERO komt uit de motorsport, heeft een centraal geplaatste motor gecombineerd met een zeer laag zwaartepunt van het voertuig. Als je de ZERO rijdt, waan je je in een real sportscar: achterwiel aandrijving, een brede wielbasis en rap van z’n plek. Een staande start tot 50 km/h in minder dan 6 sec. en bereikt een maximale snelheid van 100 km/h.
De Tazzari ZERO biedt eenvoudige en duidelijke bediening met 4 verschillende rijstijlen:
SPORT: Maximale kracht, deze stijl laat de sportziel van de ZERO tot zijn recht komen.
ECONOMY: Maakt optimaal gebruik van de batterij en geeft buitengewoon bereik, meer dan 140 km.
STANDAARD: De ideale balans tussen uitstraling en bereik – perfect voor dagelijks gebruik.
REGEN: De juiste keuze voor veilig rijden bij een nat wegdek.
De ZERO is ecologisch. Het chassis dat gemaakt is door de Tazzari Group is van 100% recyclebaar aluminium. Meerdere interne en externe autodelen zijn gemaakt van aluminium, een extreem betrouwbaar en hoog kwaliteitsmateriaal. De stoelen zijn voorzien van eco leer. De Lithium Ion batterijen worden speciaal voor de ZERO gemaakt, hebben een lange levensduur en zijn uiterst betrouwbaar.
De ZERO is een tweezitter CityKart met twee bagage ruimtes met meer dan 160 liter inhoud. Het is het ideale voertuig om je in en rond de stad te verplaatsen. De ZERO is praktisch en compact die niets te maken heeft met eventueel ingestelde milieu zones in de stad.
De operationele kosten zijn extreem laag want 65 km rijden kost minder dan €1 energie. Bovendien heeft de ZERO geen startmotor, koelwatersysteem, uitlaat, versnellingsbak, verbrandingsmotor met kleppen, nokkenassen, bougies en heeft mede daardoor weinig onderhoud nodig. Zie hier je voordeel.